Subaru XV кроссовер 5 дв 2017 года

Subaru XV кроссовер 5 дв 2017 года

Новое творение японского автопрома — Subaru XV — это кроссовер, который при своих достаточно компактных размерах и спортивном стиле может больше и имеет новые возможности. Высокотехнологичные методы при проектировании автомобилей позволили японцам создать и представить на Шайханском автосалоне в 2011 году предсерийный образец внедорожника Subaru XV.В основу экстерьера нового автомобиля

Новое творение японского автопрома — Subaru XV — это кроссовер, который при своих достаточно компактных размерах и спортивном стиле может больше и имеет новые возможности. Высокотехнологичные методы при проектировании автомобилей позволили японцам создать и представить на Шайханском автосалоне в 2011 году предсерийный образец внедорожника Subaru XV.

В основу экстерьера нового автомобиля легла концепция «Protren» — это техническое совершенство «Professional» и дизайнерский подход «Trendy». Внешний вид можно назвать «энергичным», небольшая доля агрессии видна в передней части «Hawk-Eye», образованной фирменной шестиугольной радиаторной решеткой с хромированными крыльями, расположившимся по бокам эмблемы в центре. Спортивный дизайн прослеживается в наклоненном лобовом стекле и покатой форме крыши, переходящей в задний спойлер. От внедорожника Subaru XV достались высокий дорожный просвет, колеса большого размера, некрашеный пластиковый обвес по всему периметру и приподнятые вверх передний и задний бамперы. Интерьер эргономичен и современен, имеет высокий уровень технического оснащения. Так, на приборной панели находится дисплей с информацией о работе узлов и агрегатов; на центральной консоли — сенсорный цветной экран, выполняющий функции мультимедиа системы, навигации и беспроводной сотовой связи. Плюс он показывает водителю изображение с камер парктроника.

Автомобиль имеет жесткую независимую пружинную подвеску со стойками MacPherson спереди и с двойными поперечными рычагами сзади, дисковые тормозные механизмы четырех колес, систему постоянного полного привода Symmetrical AWD. Линейка силовых агрегатов пополнилась 2,0-литровым дизелем. Также остается 1,6i с мощностью 114 л.с., двухлитровый бензиновый мотор со 150 л.с. Перечисленные моторы агрегатируются с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач или вариатором CVT Lineartronic, а двухлитровый дизель мощностью 147 л.с. комплектуется шестиступенчатой «механикой». Габариты Subaru XV составляют 4,45 (длина) х 1,78 (ширина) х 1,57 (высота) метров. Система «старт/стоп» позволяет снизить расход топлива. Жаль только, что в России автомобилей с этой системой не будет, также, как и дизельных версий.

Читать полностью

ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ