Porsche 918 Spyder родстер 2017 года

Porsche 918 Spyder родстер 2017 года

Porsche 918 Spyder стоит особняком в модельном ряду Porsche. Это первый в истории марки полноприводный гибридный гиперкар. Цифры в технических характеристиках кажутся нереальными: до сотни машина разгоняется чуть более чем за две с половиной секунды, а для достижения двух сотен километров в час немецкому «бойцу» требуется немногим более семи секунд.

Цифры буквально шокируют, ведь семь секунд до сотни — отличный результат, такая машина уже считается спортивной, мощной.

Porsche 918 Spyder способен ездить только на электрической тяге, при этом динамические характеристики также останутся на высоте. Но не стоит забывать о том, что 918 Spyder — это гибрид, а не электрокар. На одном электричестве далеко уехать не получится. Разгон автомобиля впечатляет, но не хватает драматизма: из-за большого количества тяги на передних колесах во время начала движения неизбежно случается пробуксовка, а дальше все происходит очень линейно — тяга паровозная, но ровная до безобразия. От автомобиля стоимостью миллион евро хочется больше эмоций. Лишь немного спасает ситуацию надрывный гортанный рык выпускной системы. Чтобы ощутить безумную мощь автомобиля, приходится прибегать к некоторого рода имитациям: нарочно отпускать педаль газа, а на выходе из поворота выжимать ее в пол. Только так можно ощутить ураганное ускорение в полной мере.

Модификация Weissach почти на полцентнера легче «обычного» спайдера. Интересно, что вес экономили даже на краске: машина затянута в пленку и предлагается в различных ливреях.

В салоне — царство технологичности. Кругом карбон. И даже алюминиевый декор — на самом деле карбон, просто со специальным покрытием. Автомобиль мелкосерийный, но точность подгонки панелей и качество материалов — на высочайшем уровне. Не удивительно, если учесть стоимость в миллион евро.

Читать полностью

ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ