Porsche 911 Targa 4 GTS кабриолет 2017 года

Porsche 911 Targa 4 GTS кабриолет 2017 года

Этот автомобиль предназначен для тех людей, которые привыкли наслаждаться жизнью во всех ее проявлениях. Включая вождение автомобиля. В таком авто не хочется быть пассажиром, его внешность и звук двигателя так и подмывают сесть за руль, чтобы насладиться им полностью.Немцы из Porsche сделали воистину бескомпромиссный автомобиль, одного даже взгляда на 911

Этот автомобиль предназначен для тех людей, которые привыкли наслаждаться жизнью во всех ее проявлениях. Включая вождение автомобиля. В таком авто не хочется быть пассажиром, его внешность и звук двигателя так и подмывают сесть за руль, чтобы насладиться им полностью.

Немцы из Porsche сделали воистину бескомпромиссный автомобиль, одного даже взгляда на 911 Targa 4 GTS достаточно для того, чтобы понять это. Стремительный силуэт, кузов тарга, позволяющий насладиться всеми прелестями езды на кабриолете, оригинальное остекление задней части и классические округлые передние фары создают поистине неповторимый образ. Многие детали экстерьера являются прямыми отсылками к предыдущим моделям Porsche. Это неудивительно, ведь давно известно, что для этой компании собственная история очень важна, и, создавая новые модели, дизайнеры часто черпают вдохновение, глядя на легендарные спортивные Porsche прошлого. В наше время такой пиетет к собственной истории дорогого стоит.

Интерьер автомобиля не отстает от его внешности. Все сделано по-немецки практично, эргономично, но при этом безумно стильно. Центральной частью интерьера, безусловно, является щиток приборов. Основной элемент на нем — огромный тахометр, расположенный по центру. Теперь точно нет сомнений, что 911 Targa 4 GTS — машина прежде всего для водителя. Отделка интерьера с красной прострочкой и ковшеобразные сиденья продолжают спортивную тематику. О характере этого автомобиля говорит каждая деталь.

Но главное, наверное, расположено все-таки под капотом (который здесь сзади — опять-таки дань традициям). Звук двигателя мощностью больше четырех сотен лошадиных сил гарантированно ублажит слух любого любителя быстрых машин. Какой динамикой он наделяет 911 — отдельный разговор. Но стоит отметить, что, несмотря на наличие такого мотора, машина отлично управляется и ведет себя очень сбалансировано, прощая неопытному пилоту некоторые ошибки. Хотя истинное удовольствие от езды можно получить, только если ехать на ней, что называется, «на все деньги».

Читать полностью