Porsche 911 Turbo кабриолет 2017 года

Porsche 911 Turbo кабриолет 2017 года

Кабриолет Porsche 911 Turbo / Turbo S обновился одновременно с закрытой версией. Внешние изменения — чисто косметические, однако они существенно освежили внешность одного из самых «злых» 911-х. Так, спереди появились немного иные фары с темными «внутренностями» и парой вертикально установленных «световых пушек» в каждой, а также бампер более изящной и

«геометричной» формы. Сзади также установлен другой бампер, фонари, патрубки выпускной системы, крышка двигателя и антикрыло. Спереди турбо-кабриолет можно распознать по двойным поворотникам. Также кабриолет Porsche 911 Turbo / Turbo S получил колесные диски нового дизайна.

В салоне изменения еще более скромные. Первое, что бросается в глаза - новое рулевое колесо с обилием кнопок и селекторов. Так, на руле теперь расположен джойстик выбора режимов езды, а также кнопка «Sport Response», которая позволяет на двадцать секунд активизировать все возможности машины, чтобы добиться максимально динамичного разгона. Кстати, разгоняются машины теперь существенно быстрее благодаря доработкам двигателя, которые увеличили на двадцать «лошадок» мощность обеих версий. Так, «простой» кабриолет 911 Turbo разменивает первую сотню ровно за три секунды, а более мощный 911 Turbo S тратит на это «упражнение» на десятую секунду меньше.

Добиться прироста в динамике помогло изменение впускных каналов в головке блока цилиндров, установка новых инжекторов и увеличение давления в топливной магистрали. Также машина получила систему динамического турбонаддува, который поддерживает давление наддува в разных режимах нагрузки на двигатель. Система не закрывает дроссельную заслонку при отпускании педали газа, вследствие чего при последующем нажатии на нее автомобиль ускоряется молниеносно.

Читать полностью