Jaguar XF седан 2017 года

Jaguar XF седан 2017 года

Весной 2015 года обнародовано второе поколение бизнес-седана XF. Машину не стали искусственно засекречивать, «вывалив» в Сеть полную информацию о ней. Радует, что XF сохранил стопроцентную узнаваемость. Он напоминает «подросший» Jaguar XE.Передняя часть модели напоминает рестайлинговую версию модели первого поколения, а вот сзади метаморфоз больше: корма стала менее грузной и более

Весной 2015 года обнародовано второе поколение бизнес-седана XF. Машину не стали искусственно засекречивать, «вывалив» в Сеть полную информацию о ней. Радует, что XF сохранил стопроцентную узнаваемость. Он напоминает «подросший» Jaguar XE.

Передняя часть модели напоминает рестайлинговую версию модели первого поколения, а вот сзади метаморфоз больше: корма стала менее грузной и более изящной внешне, задние фонари лишились «ступеньки» и хромированной поперечины. Теперь по очертаниям они напоминают таковые у «Хонды Аккорд» седьмого поколения.

Но самое интересное не снаружи, а в «начинке» автомобиля. Ягуаровцы отказались от фордовской платформы, создав абсолютно новую, состоящую на три четверти из алюминия. Новая платформа позволила облегчить XF на внушительные две сотни килограммов и повысить жесткость кузова на скручивание без малого на треть. Вопреки тенденциям, автомобиль стал ниже и короче, но колесная база увеличилась. Это позволило подарить задним пассажирам еще несколько сантиметров свободного пространства.

Двигатели предлагаются и бензиновые, и дизельные. Бензиновые варианты оснащаются восьмиступенчатым «автоматом», а некоторые дизельные — шестиступенчатой «механикой». Самая «дохленькая» версия дизеля бьет все рекорды топливной экономичности в классе: машина «поедает» немногим более четырех литров «тяжелого топлива» на сотню. На новый XF теперь устанавливают подвеску с автоматической регулировкой жесткости.

Новый XF будет представлен как в версии седан, так и в нетипичном для «Ягуара» кузове универсал.

Читать полностью

ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ