Hyundai Genesis седан 2017 года

Hyundai Genesis седан 2017 года

Хёндэ замахнулись на премиум! И замахнулись удачно. Genesis в корейской компании Hyundai вынашивали долгих пять лет, но время было явно потрачено недаром. Это реальный премиум - безо всяких оговорок. Забудьте про то, что корейские машины не престижны - теперь есть фактурный заднеприводный Дженесис! Конечно, не хватает традиций и репутации, но мы

Хёндэ замахнулись на премиум! И замахнулись удачно. Genesis в корейской компании Hyundai вынашивали долгих пять лет, но время было явно потрачено недаром. Это реальный премиум - безо всяких оговорок. Забудьте про то, что корейские машины не престижны - теперь есть фактурный заднеприводный Дженесис! Конечно, не хватает традиций и репутации, но мы уверены - уже следующее поколение Genesis заставит многих ценителей немецких и японских премиум-брендов изменить своим предпочтениям. Дизайн взвешенный, как и положено по статусу, не без цитат и заимствований у грандов данного класса, но и без явного плагиата. Есть и интересные находки - похожая на рыбий скелет радиаторная решётка самобытна и наверняка породит кучу полярных мнений. А это ли не успех?

Начинка - под стать. Передняя подвеска Genesis — на двойных рычагах, сзади — хитрая пятирычажка! В Россию поставляются автомобили с пневмоэлементами вместо пружин. С их помощью кузов можно приподнять на 30 мм. По достижении 70 км/ч он «сдувается» до «номинала», а после 120 км/ч седан «приседает» на 15 мм. Двигатель - новейший аллюминиевый бензиновый агрегат V6, по показателям превосходящий многих одноклассников - 3.8 литра, мощность 290 лошадей и 358 Нм крутящего момента. Кузов, по заверениям корейцев, лучший в сегменте Е по жесткости на кручение. Плоское днище обеспечило коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0,27! В салоне — восемь подушек безопасности, "шайба" контроллера мультимедийной системы, оптитронные приборы, кожа и вообще куча люкс-наворотов. Вы всё ещё считаете, что Корея - это не круто? Вы не правы. Genesis значит "зарождение". И мы констатируем - фраза "ещё не народился конкурент BMW и Lexus" стремительно устаревает. Народился!

В Тольятти автомобили Хёндэ давно пользуются успехом, читай устойчивым спросом. И у Дженесиса тут явно найдётся своя ниша.

Читать полностью

ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ