Ford Focus универсал 5 дв 2017 года

Ford Focus универсал 5 дв 2017 года

Некогда утилитарный и простовато выглядящий универсал Ford Focus в третьем поколении претендует на звание спортивного универсала. После рестайлинга его претензии на титул «спортсмена» можно считать полностью обоснованными. И дело не в мощности моторов, а в силуэте, который стал намного динамичнее и больше не напоминает ящик с инструментами. Неспроста в третьем

поколении спортивная версия ST существует также и в «утилитарной» версии с кузовом универсал.

«Фокус» всегда отлично рулился, и рестайлинговый универсал третьего поколения не исключение. На машине были изменены настройки электроусилителя руля, поколдовали и над подвеской: втулки нижних рычагов стали жестче, амортизаторы были перенастроены, а некоторые сайлент-блоки полностью переработали. Привело это к тому, что в драйверском плане все осталось по-старому, а вот при размеренной езде автомобиль стал комфортнее: подвеска лучше обрабатывает мелкие неровности.

Тщательно поработали и над шумоизоляцией: в «сарае» стало тише. Фордовцы пошли сразу двумя путями: добавили шумоизоляционный материал там, где это критически важно (например, на арках колес) и изменили форму внешних элементов, которые могут «шуметь». Так, при беглом осмотре кажется, что корпуса зеркал заднего вида изменились мало, но с позиции аэродинамики они оптимизированы довольно сильно.

Как и ранее, «Фокус» может похвастаться множеством электронных «ассистентов», среди которых есть и система автоматизированной парковки, которая будет нелишней на довольно крупном универсале.

Читать полностью

ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ