Chevrolet Tahoe кроссовер 5 дв 2017 года

Chevrolet Tahoe кроссовер 5 дв 2017 года

Tahoe. Рама, полный привод, габариты, близкие к автобусным, мужественый облик. Да только посмотрите на него! Кажется, ему не хватает только десятимиллимитровой брони, стальных шипов и парочки пулемётов! Впрочем, он не кусается. Он величественен - как озеро в Калифорнии, в честь которого получил название. Да, это самый американский "американец" - даже "кочерга" 4-ступенчатой автоматической КПП размещена на

рулевой колонке - полная аутентичность.

При этом платформа совершенно новая, жесткость рамы повышена на 49%, подвеска перенастроена заново. Мотор тоже новый, и он заслуживает уважения. Судите сами - это грандиозный V8 с бездонными 5.3 литрами рабочего объёма, 325 "лошадьми" и 470 "ньютонометрами" крутящего момента. Мало вам не покажется никогда! Это при том, что в официальных пресс-релизах упоминается такая, уж казалось бы совсем неуместная вещь, как экономичность нового мотора. Ну и дела! В конструкции активно применяются шумопоглащающие материалы, салон (особенно в дорогих версиях, всего их три) изобилует натуральной кожей, снабжён достойной "музыкой" (MP3-магнитола, 6-дисковый чейнджер, 9 динамиков и сабвуфер уже в "базе"!) и климат-контролем. Тут полно электрических штучек, вроде складывания зеркал, а также полезностей, вроде шести эйр-бэгов, АБС и трэкшн-контроля. Чего у Тахо не отнять, так это того, что здесь всё "по уму". И что бы там ни было под колёсами, отменный ход вам гарантирован.

Кстати, о колёсах. Вы можете выбрать 17- или 20-дюймовые диски. Наш совет - если в ближайшее время не собираетесь лезть в болото, ставьте 20 дюймов - толпа "ньютонометров" возражать не будет - и профиль пониже. Переводите "кочергу" в drive, прибавляйте басов и будете чисто Баста Раймс... 

Читать полностью

ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ