BMW 1 хэтчбек 5 дв 2017 года

BMW 1 хэтчбек 5 дв 2017 года

Новая пятидверная BMW первой серии сохранила стопроцентную узнаваемость, но сильно изменилась в деталях в сравнении с двумя первыми поколениями модели. Автомобиль, вопреки опасениям поклонников марки, остался заднеприводным, что отличает его от конкурентов-одноклассников. Двигатели стали экономичнее благодаря следующему поколению фирменных систем БМВ, позволяющим экономить топливо, не жертвуя динамическими показателями автомобиля. Коробки

передач предлагаются как механические, так и автоматические.

Благодаря продуманному дизайну, пятидверная версия смотрится как компактный спортивный автомобиль, а не семейный компактвэн: капот по-прежнему длинный, с характерным горбом, салон сильно сдвинут назад. Такая компоновка не позволяет сделать багажник очень большим, но улучшает пассивную безопасность и развесовку по осям. Благодаря правильной развесовке автомобиль лучше управляется и держит дорогу в любых условиях.

Линия крыши у модели почти прямая, но вот верхняя оконная линяя — ниспадающая, заканчивающаяся изгибом Хофмайстера. Такое сочетание делает автомобиль в профиль похожим сразу на все поколения Z-серии. Задние фонари получили традиционную для БМВ «двухэтажную» конструкцию, визуально сделав заднюю часть более мускулистой и серьезной.

В салоне применены новые, более качественные материалы отделки, а вот концепция эргономики осталась прежней: главный здесь — водитель. На это намекает общая стилистика «кокпита», развернутая к водителю центральная консоль и хваткий, толстый обод руля. Задним пассажирам пятидверки стало просторнее в районе коленей. Мультимедийная система с уже ставшей традиционной для БМВ «шайбой» управления стала стандартным оснащением для БМВ первой серии нового поколения.

Читать полностью

ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ