Toyota Corolla седан
Corolla в нынешнем поколений - по-настоящему "крутая штучка". Согласитесь, предыдущая Королла по сравнению с нынешней красоткой (да и на фоне конкурентов) была завзятой скромницей. В новой Corolla - передовой фирменный дизайн, который вкупе с повышенным уровнем комфорта и динамики отлично встал на крепкую базу высокого качества предыдущих поколений. Словом, оставили
хорошее, дополнили лучшим - а после легкого фейслифтинга в мае 2010 года машина стала еще чуть симпатичнее. Аллилуя!
Каждый, кто хоть раз ездил на Corolla, причем абсолютно любого поколения, подтвердит, что управлять этим автомобилем - истинное удовольствие. В новейшей Королле это чувство преумножено - электроусилитель руля обеспечивает прекрасную обратную связь, а переключение передач для моделей с шестиступенчатой "механикой" плавное и, вместе с тем, четкое. Кстати, теперь Corolla идет с классическим комфортным автоматом. Моторы: 1.33 литра (101 л.с.) и 1.6 литра (124 л.с.). Даже в базовой, вполне доступной, комплектации Королла - это очень достойный и хорошо "упакованный" автомобиль.
Королла прошла долгий путь эволюции, и потому в этом "организме" соблюден идеальный баланс - цена, качество, динамика, экономичность, комфорт, управляемость - поистине Инь и Янь. Управляй мечтой? Да!
